防水工藝是在建筑當中必不可少的一種技術，因為凡是建筑都需要有牢固的地基，如果防水沒做好的話就會影響到建筑的牢固程度。特別是對于地下的房屋結構，比如說地下室或者是地下車庫，更需要做好防水的工作，這道工序一旦出現問題，將會長期影響到房屋的使用。更何況很多人還會把車庫用作其他用途，如果發生滲水的話，會直接影響到業主的生活質量。如果已經發生了地下車庫滲水的情況，用什么材料處理才比較好呢？

 地下車庫滲水解決的困難就在于它深埋與地下，而滲水的原因全來自于外部，在過去的傳統材料中，丙綸布是常見的一種防水材料。它本身就有比較好的防水能力，但是本身是不能夠附著在墻面之上的，所以就需要采用粘貼的方式讓這些卷材可以附著在墻面上。但是從實際使用的效果來看并不好，因為這時候水仍然會通過墻面進行滲透，盡管被這些卷材阻擋住，但是會隨著累積壓力越來越大，破壞掉防水層，重新進入到室內。所以采用這種材料來解決地下車庫滲水，盡管當時能夠看到效果，但是用不了多久就會發現問題又重新出現了。要找到徹底解決的辦法，就要求助于新的材料和新的工藝。

 傳統卷材時間短，就是因為它的固著里不夠。現在鄭州賽諾建材有限公司的新材料經過大量的使用已經被證明能夠比傳統材料有更好的使用效果，并且一次施工就可以保證長期的防水能力。經過后期觀察可以發現，這種高強度的防水漿料能夠完全和混凝土墻面結合在一起，盡管只有薄薄的兩毫米厚，但是就像是長在了上面一樣，讓外來的水分根本無法突破，因此也就能保證一勞永逸的效果。

 YY16閃凝漿料就是這些材料當中的一種，它被用作地下車庫滲水修理當中的預處理。已經發生滲水的車庫，在對表面進行處理之后，就可以找出滲水的漏洞。對于縫隙和墻角部位，是主要的滲水點，應用這種材料進行修補，可以深入到縫隙深處，在潮濕的情況下也能夠很快凝固，并且和混凝土結合在一起，達到完全一體的效果。從而徹底的修復好這些漏洞，也為之后的可以噴涂打好堅實的基礎。

 只要保證了滲水點根本修補完畢，就可以進行徹底的噴涂。這時候所用到的是YYA特種防水抗滲漿料，它是采用高壓氣泵來進行噴涂，很快就能夠涂滿所有的墻面。當然噴涂的時候一定要達到足夠的厚度，2毫米就是基本的要求。由于結合性能非常好，所以這樣的厚度已經足夠保證防水能力。當然按照賽諾建材的工藝，還需要進行兩次噴涂，分別是采用YYA特種防水抗滲漿料和YY36特種耐候性防水涂料，不同的涂層結合在一起之后復合的效果，保證這些材料維持更長久的壽命，對各種老化因素都有足夠的抵抗能力，讓地下車庫滲水的現象再也不會出現。